挪威直播

这篇是昨天晚上在奥斯陆车站等车的时候写完的,今天到达瑞典才贴出来。今天我在斯德哥尔摩住的地方非常非常酷:我住在帆船上,而且是艉楼的单人舱,风帆战舰时代传统上海军将军住舱的位置。 这可是1885年的真正帆船,和瑞典王宫一水间隔。明天在路上有空的话,再好好写瑞典。
 
22日下午到达挪威首都奥斯陆,感觉挪威的物价比丹麦和德国都贵多了,比冰岛也贵,和瑞士差不多,可能也就冰岛克朗汇率一泻千里之前,能够和挪威有一拼。奥斯陆的historical center挺小的,从火车站到王宫之间的一条商业街,街侧面一个港口,港口有要塞,市政厅,诺贝尔和平奖博物馆—-就是这些了。历史上,挪威虽然是个独立国家,但不是属于丹麦就是属于瑞典(严格来说,丹麦瑞典挪威历史上就是三个国家,十四世纪Karma联盟,三个国家名义上独立,可是都由丹麦国王统治,这种国家分立,君主合一的事实统一在欧洲挺普遍的,到十六世纪瑞典从丹麦独立出来,挪威还一直属于丹麦,直到拿破仑战争之后属于瑞典。直到二十世纪初,挪威才摆脱瑞典,有自己的王室。所以大多数其他欧洲首都,建设了几百年的王城,奥斯陆没有那么典雅,城里可看的景点不多。
挪威最漂亮的是自然风光。到挪威不看峡湾,等同于没去挪威。怎么说呢? 总的感觉,挪威的风光象瑞士,青山绿水,雪山巍然耸立,不过瑞士海拔高,没那么多树,挪威的高山基本被原始森林覆盖。但挪威的城市,没有苏黎世和卢塞恩那么精致漂亮。峡湾深邃幽长,有时候会觉得象长江三峡,但三峡没有雪,而挪威那么高的海拔,即便到现在5月底6月初的天气,周围群山仍有连绵的雪峰,白色的峰顶倒映在绿色的水中,色彩比三峡丰富。三峡水势湍急,“滚滚长江东逝水,浪花淘尽英雄”,江流险滩,那也是三峡一景(起码在大坝合龙之前是这样,涨水之后我还没有去过),挪威的峡湾没有激流,波平浪静,而且极其清澈,像九寨那样可以把蓝天白云,密林雪峰倒映得清清楚楚,水上水下完全对称的两个映象世界,象童话里的仙境一样。在这个环境里,你会明白,为什么北欧神话里面,有那么多的精灵,仙女。这片山水,这片茂林,一看就是养育精灵,小矮人,和仙女的环境。古代希腊贫瘠的石头山,就养育赫克里斯,阿基里斯那样的神话英雄。
挪威峡湾之旅发展得很成熟,在奥斯陆火车站,就可以买“Norway in a Nutshell”的票,这其实是一套火车-支线火车-游船-汽车-火车联票,并没有团,也没有导游,你拿着票自己上车,在该下的地方下车,自然就有下一段的车船等在那里接你,每一站停上30-40分钟,够你拍拍照,简单吃点东西。衔接非常之好。如果愿意,也可以在中间哪一站找个旅馆住下来,第二天再接着走。主要的景观,在这一路的车船上看。每一段都有很漂亮的风景。早上8:11从奥斯陆出发,下午13:40在Mydal下车,换支线火车,从海拔8百多米的山坡,下到峡湾水边,一路上有瀑布的地方,火车会有讲解,停一下让游客拍照。中间在一处水势特别大的Kjosfossen瀑布还会停5分钟,让你下车拍照,远处瀑布边的山岩上,会突然放出挪威的民族音乐,有穿民族服装的挪威姑娘装扮成山林仙女翩翩起舞。
下一段游船,是峡湾游的重点,为时两个小时,走一段挪威最长的Sognefjord峡湾。不过我这次反而有点审美疲劳,觉得和电影指环王里看到的新西兰风景,和朋友照片里看到的加拿大Rockie风景,也差不多。
反而是游船到岸以后,到Voss之间的这段大巴上所见的风景,在这一路上最让我激动不已:汽车从雪山顶上,沿一条极窄极陡,几乎有四十度的单向公路直下到峡谷底的村庄,公路沿山壁之字形盘旋而下,180度转弯的时候,大客车将将能转过身来。这一路和过山车的唯一区别,大概就是客车有刹车而且经常用,而过山车有刹车不用吧。路两边都有瀑布从身边的绝壁飞花溅玉般泻下。
这是峡谷底的挪威小村庄,从车窗拍摄的。
 
这是我们后面一辆车,可以看出坡有多陡。这一路从山顶到谷底,都是一样的坡度,没有时缓时急。我很高兴,开车的不是我。我有点怕高,开山路会很紧张,丝毫也不enjoy在这样的路上开车。坐车,就放松多了。
大客车到达Voss之后,重新登上干线火车,70分钟以后到达终点,挪威海港卑尔根,是晚上20:40。这一天,挪威的峡湾,雪山,山谷村庄,瀑布,森林等等自然风景都包括了,所以叫做Norway in a nutshell。如果时间紧呢,可以坐夜车,7个小时以后,第二天天亮就到奥斯陆了。但是最好在卑尔根至少住一晚,这是个很漂亮的峡湾小城,海鲜很好吃,风景也好,比奥斯陆更值得多呆些时间。
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About jgu1126

20多岁的时候在国内背包,到30岁走过美国50州中的47个,35岁开始走遍欧洲和中东北非,终极目的是到42岁游遍中国34个省级行政区,美国50个州,欧洲47国,踏足全球七大洲,南北两极圈,世界一百国。
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